¿Qué es un impacto de aire? Wrenquear
Una llave neumática, también llamada llave neumática, es una herramienta que proporciona un alto par de salida con un consumo mínimo de aire comprimido. Acelera la rotación de un objeto con cierta masa a través de una fuente de energía continua y luego golpea el eje de salida instantáneamente, de modo que se puede obtener una salida de par relativamente grande. Las llaves neumáticas se utilizan ampliamente en muchas industrias, como la reparación de automóviles, el mantenimiento de equipos pesados, el ensamblaje de productos, los grandes proyectos de construcción y en cualquier otro lugar donde se requiera un alto par de torsión. Generalllaves de impacto de aireno son adecuados para la fijación de instalaciones de conexión blanda con cuerpos de cerámica o plástico.

Cómo elegir una llave de impacto neumática
Lo primero que debe hacer es asegurarse de que la llave de impacto neumática que elija tenga el par correcto requerido para completar su trabajo. Existen diferentes requisitos de torque para quitar varios tamaños de tornillos. En la siguiente tabla, encontrará fácilmente el tamaño más adecuado para quitar cada categoría de tamaño de perno, intente elegir una llave de impacto neumática con los parámetros correspondientes.
Por lo general, podemos elegir la llave de impacto neumática adecuada según las diferentes aplicaciones.
1. La llave de impacto neumática de 1/2 pulgada significa que la longitud lateral de la parte del cabezal de accionamiento cuadrado del manguito de conexión es de 1/2 pulgada (es decir, 12,7 mm). Esta es una pistola de aire relativamente pequeña, adecuada para quitar tornillos en neumáticos de automóviles.
2. Llave de impacto neumática de 3/4 de pulgada, alta resistencia a la torsión, peso moderado, hecha de aleación de acero con alto contenido de níquel, diseño fuerte, utilizada profesionalmente en la industria de mantenimiento automotriz, construcción naval, minería metalúrgica, campo petrolífero, ferrocarril y descarga de pernos de maquinaria pesada .
3. Llave de impacto neumática de 1-pulgadas, equipada con un cabezal de accionamiento cuadrado de 1-pulgadas, con mayor torque. Por lo general, es adecuado para la extracción de tornillos en automóviles, camiones y autobuses relativamente grandes.
Consejos de operación y mantenimiento para la llave de impacto neumática
1. Se requiere un sistema de suministro de aire correcto. De esta manera, el producto se puede utilizar durante más tiempo y mejor. Asegúrese de que el aire comprimido que entra en el motor neumático de la llave sea seguro, limpio y seco con una presión máxima de 6.0bar. De lo contrario, pueden ocurrir situaciones peligrosas como fallas en la transmisión, sobrevelocidad, ruptura, par de salida incorrecto, etc.
2. Antes de operar la máquina, asegúrese de verificar si hay suficiente aceite lubricante en la copa de aceite. En caso de falta o falta de lubricación, se acelerará la tasa de desgaste de las cuchillas del motor neumático, se reducirá el rendimiento de la herramienta y se producirán más trabajos de mantenimiento.
3. Para garantizar la salida de torque, la llave de impacto neumática tiene el diámetro y el tamaño necesarios para conectar la tubería de aire. El tamaño mínimo de la llave de impacto neumática general de 1/2 es de 3/8 pulg./10 mm, para garantizar que todas las mangueras y otros dispositivos de conexión sean del tamaño correcto y estén firmemente instalados. ;No utilice mangueras de aire y otras conexiones dañadas, gastadas o envejecidas; se recomienda instalar una válvula de cierre de emergencia en la línea de suministro de aire e informar a los demás dónde está instalada.
4. Preste atención a la posición del interruptor de inversión antes de la operación, para conocer la dirección de rotación durante la operación. La perilla de ajuste de potencia se ajusta a la posición adecuada, 1 es el mínimo, cuanto mayor sea el número, mayor será el par de salida máximo, la potencia de salida de la rotación hacia adelante o hacia atrás se puede ajustar aún más. La indicación del nivel de potencia de la llave de impacto neumática convencional es solo de referencia y no indica una potencia específica. La llave dinamométrica neumática es una herramienta neumática rotativa de mano que puede establecer con precisión el par para completar el bloqueo o desmontaje de tuercas y pernos; la parte de control se realiza mediante un regulador de voltaje y un sistema de administración de energía, la parte mecánica adopta un mecanismo de reducción de engranajes planetarios.
5. Preste atención durante el uso, la postura del cuerpo debe mantenerse equilibrada y estable, no opere demasiado la herramienta. Cuando encienda y opere la herramienta, prevenga y esté alerta a los cambios repentinos en el torque y la fuerza en movimiento. En el caso de una falla en la manguera o una conexión rota, instale un dispositivo de seguridad de aire del tamaño adecuado aguas arriba de la manguera y use un estabilizador a través de cualquier conexión de la manguera para evitar que la manguera se tambalee sin cerrar el interior de la manguera.
6. Esta herramienta es una herramienta de torque con un brazo de reacción. El enorme par generado por la máquina es absorbido por el brazo de reacción. Por lo tanto, es necesario encontrar un punto de apoyo con suficiente fuerza para el brazo de reacción durante el funcionamiento. En vista de las consideraciones de seguridad, cuando la máquina esté funcionando, asegúrese de mantenerse alejado del rango de trabajo del brazo de reacción, de lo contrario, puede causar lesiones personales graves.
7. No extraiga arbitrariamente las piezas de la herramienta y luego opere. No solo afecta la seguridad sino que puede dañar la herramienta. Si la herramienta está defectuosa, no puede lograr la función original, ya no se puede usar, debe ser revisada y reparada por el fabricante o personal profesional de inmediato.
8. ¡Revise, mantenga las herramientas regularmente y agregue aceite lubricante neumático!
Para que la herramienta tenga un tiempo de uso más prolongado, necesitamos una inspección regular, un mantenimiento regular y aumentar el aceite lubricante neumático.